Рулевое управление
Posted by admin on 17 Июнь 2009 at 07:00 дп | Tagged as: Амплитуда колебаний
Эти неисправности ликвидируют регулировкой углов поворота передних колес и шкворней, заменой отдельных неисправностей деталей и шин.
Преждевременный износ шин передних колес наблюдается при недостаточном или чрезмерном схождении либо развале передних колес и значительном отклонении от нормы давления воздуха в шинах. Эти неисправности устраняются регулировкой углов схождения и развала колес и доведением до нормы давления воздуха.
Автоколебания передних колес происходят при недостаточном или чрезмерном продольном наклоне шкворня, неодинаковых углах продольного наклона на правом и левом колесах, разных давлениях воздуха в шинах, дисбалансе передних колес, отсутствии жидкости в амортизаторах, засорении каналов, износе клапанов и поломке пружин. Перечисленные неисправности устраняются регулировкой углов шкворней, доведением до нормы давления воздуха в шинах, устранением дисбаланса, доливкой жидкости в амортизатор, ремонтом или заменой амортизаторов.
Техническое состояние рулевого управления автомобиля непосредственно влияет на безопасность движения автомобиля. По статистическим данным, из-за неисправностей рулевого управления возникает около 15% дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями.
// Море платных спутниковых телеканалов теперь доступно и вам! шаринговый сервер всего за 5 долларов в месяц!