Рессоры можно диагностировать на роликовом стенде с неровностями. Если при качении колес по неровностям рессоры прогибаются, сила трения в листах рессоры меньше силы толчков. Если прогиб не наблюдается (рессоры сблокированы), это указывает на увеличение сил межлистового трения вследствие плохой смазки, возникновение поломок листов, образование задиров и т. д.
При изменении технического состояния передних осей появляются следующие основные признаки неисправностей: затрудненное управление автомобилем, автомобиль «уводит» в сторону при прямолинейном движении, автомобиль «уводит» в сторону на повороте. Наблюдается преждевременный износ шин передних колес, появляются автоколебания передних колес.
Затрудненное управление автомобилем возникает при увеличении угла продольного наклона шкворня. Эта неисправность устраняется изменением наклона шкворня.
Если автомобиль «уводит» в сторону при прямолинейном движении, это свидетельствует о неправильном схождении колес, неодинаковых продольных наклонах правого и левого шкворней, развале правого или левого колес, неодинаковом давлении ‘в шинах, погнутости поворотных цапф или рамы автомобиля. Эти неисправности можно устранить ^ регулировкой схождения колес, регулировкой наклона шкворней и углов развала подкачкой шин, правкой погнутых деталей и рамы. Автомобиль «уводит» в сторону на повороте при неправильном соотношении углов поворота передних колес, различных продольных и поперечных наклонах правого и левого шкворней, неправильном монтаже шин на ободе, потере упругости стабилизаторов поперечной устойчивости и износе резиновых втулок стабилизатора.
Читать далее
Comments Off